Szwedzki rynek wtórny – Saabów

Najlepiej sprzedające się samochody używane na rynku szwedzkim

Marka i model	styczen 2010	styczeń  2009
Volvo V70	1642	1904
Saab 9-5	816	1112
VW Golf	763	674
Volvo V50	607	681
Saab 9-3	605	785
VW Passat	572	678
Ford Focus	550	572
Audi A4	416	483
Audi A6	345	427
Toyota Corolla	344	393

(Dane pochodzą tylko od dealerów zrzeszonych w Stowarzyszeniu Dealerow i nie obejmują  rynku osób prywatnych).

Przykładowe ceny ( w SEK ) dla Saaba 9-5, stan na luty 2010.  (Tabela 9-3 w następnym wpisie.)

Marka/model	rocznik	20000 km	60000 km	100000 km	140000 km
2.3t 4 d( za kombi +8000 SEK ) 99-09	99				37900
2,3 t 4d( za 2.0 t – 2000 SEK) 99-01	00			49200	42100
2.3t 4d( za 2.2 Tid +2000 SEK) 02-05	01			54500	46600
Linear 2,3 t 4 d( 3.0Tid + 12.000 SEK) 02-04	02			68200	59300
Linear 2,3 t 4 d( AERO 2,3 T +16.000 SEK  00-05	03			76300	66300
Linear 2,3 t 4 d(1,9 Tid +11.000 SEK) 06.09	04		96500	85000	73900
Linear 2.3t 4d (2.3 T + 8000 04-05)	05		106900	94300	82000
Linear 2.0t Bio 4d (2.0 t – 5000 02-05)	06		121300	107800	94700
Linear 2.0t Bio 4d (Vector + 8000 02-09)	07		133300	118200	103900
Linear 2.0t Bio 4d (Aero 2.3 T + 30000 06-08)	08	166400	149900	133600
Linear Griffin 2.0t Bio 4d (2.0t bens. – 4000 06-09)	09	179800	161600

Ceny są  w koronach szwedzkich, przybliżone. Istnieją strony, dokonujące dokładnej  wyceny każdego  auta zarejestrowanego  na terenie Szwecji. Z uwzględnieniem  ilości  km, wyposażenia, miejsca używania, itd.  I ceny tam podane są  tymi cenami, jakich będą się trzymali sprzedający.  Ceny  od osób prywatnych są   z reguły o ca 10.000 SEK niższe  aniżeli od dealerów.   Nadal jest  mało samochodów  w halach sprzedaży, rynek się jeszcze nie pozbierał, chociaż są już widoczne oznaki ożywienia. Szczególnie wzrosła ilość Saabów na rynku wtórnym a ich  ceny podskoczyły - do momentu podpisania transakcji sprzedaży SAAB a notowane były na znacznie niższym   niż normalnie poziomie cenowym.  Na wiosnę zwykle ceny idą w gore , wiec coraz trudniej będzie kupić “okazyjnego” Saaba na rynku szwedzkim. Marka odżyła.  Zawsze gorąco rekomenduje kupno Saaba ( i nie tylko) z rynku szwedzkiego. Na własny użytek, nie na handel. Samochody są  zadbane, często  lepiej wyposażone  i z bardzo wiarygodna i łatwą do sprawdzenia historia.  Najważniejsze - niemal nie można kupić ” rozbitka”  aby go “zrobić na sprzedaż”  w Polsce.  Biorąc pod uwagę, ze wartość  samochodu spada najwięcej  w ciągu pierwszych  dwóch lat,  za zupełnie przyzwoite pieniądze można znaleźć SAAB-a w doskonałym stanie, z przyzwoita  ilością kilometrów na liczniku –  na pewno nie “ kręconym”.

Tak wygląda  “old” 9-5. Produkcja zakończona. W Szwecji. Jeszcze dostępny na rynku wtórnym.

____________________

Tak wygląda ”old” 9-3 SS. Jeszcze ma być produkowany, do czasu zastąpienia nowym modelem.

A tak ” Old-old” 9-3 juz nie produkowany. Ciągle dostępny na rynku wtórnym.

Cabrio

Gdyby ktoś  chciał sobie przypomnieć,  jakie modele SAABa  można było  kupić w przeszłości, tutaj jest krotka historia designu Saabów od ur-Saaba do dzisiaj.

Zagadka, na która dzisiaj nie znam odpowiedzi, ale moze ktoś rozpozna,  jaki samochód wydaje ten dźwięk? Większość czytelników  Teknikens Värld ( Szwecja) obstawia dwutaktowego Saaba .  Rozwiązanie wkrótce.  Acha, rura wydechowa ze zdjęcia na linku  nie ma nic wspólnego z tym konkretnym samochodem

_________________

Muzyczny fragment dzisiejszego wpisu to First Lady of Jazz,  Ella Fitzgerald i Mr.Paganini.  Refleksja osobista. Mialem przyjemność być na jej trzech koncertach.  Na jednym z nich, w Konserthuset w Sztokholmie,  było 12 !!! bisów. Do ostatniego bisu pól sali domagało się : “Take All of me ”  a drugie pól: “Mr. Paganini”. Bylem w drugiej grupie. Zwyciężyliśmy i Ella zaśpiewała cudownie “Mr.Paganini”.  I chyba bylem na jednym z jej ostatnich koncertów, tez w Sztokholmie, na Stockholm Jazz Festiwal. We wspanialej , naturalnej i lipcowej scenerii Skeppsholmen, nad woda. Już czuć   było zmęczenie - była ciężko  chora ale śpiew  był  radością jej życia.  Opierała się o wysokie krzesło, nie mogła już stać,  lecz jak zwykle  dala z siebie wszystko. My, zasłuchani, wybaczyliśmy jej słabnący głos, mając  świadomość, ze kończy się  pewna epoka jazzowa. Ze Sztokholmu poleciała do Kopenhagi i tam koncert został odwołany, Ella wróciła do USA . Trafiła do szpitala i chyba już publicznie nie wystąpiła.  W każdym razie posłuchajcie Elli  w nagraniu koncertowym z Holandii.