Viktor Muller spotkał sie w czwartek, 21 .04 z akcjonariuszami Spyker Cars. Podczas spotkania obiecał podwojenie produkcji samochodów marki Spykera. Zamiast strat – w najbliższej przyszłości firma ma zacząć przynosić zyski. Tzw. mniejszościowi akcjonariusze wyrazili niepokój, ze Spyker poprzez kupno Saaba jeszcze bardziej pogorszył swa sytuacje. Viktor Muller powiedział, ze plany na ten rok zakładają budowę i sprzedaż 75 samochodów. W ubiegłym roku zbudowano 31. Pytany o nazwę dla nowego przedsięwzięcia Saab Spyker powiedzial, ze dalej trwaja rozmowy z Saab AB o prawa i warunki do uzywania nazwy.
Plany produkcyjne Saab Automobile przebiegają zgodnie z harmonogramem. Plan na ten rok zakłada sprzedaż ca 50.000 samochodów marki Saab.
Niestety, kłopoty lotnicze są dużym wyzwaniem dla służb logistycznych Saaba. Materiały i części od dostawców docierają do fabryki niemal na “styk” i jeśli dalej będą turbulencje w powietrzu, będą tez turbulencje w produkcji.
Ten czerwony potwor to Saab 9-3 BioGas. Samochód został przygotowany przez Dealer Sport w Karlstad we współpracy z Saab Powertrain, Saab Performance i firmą tuningową BRC Sweden do udziału w wyścigach STCC.
Silnik to 2.0 Turbo. Moc 260 KM. 380 Nm . 6 biegowa sekwencyjna skrzynia biegow Xtrac, zawieszenie Mc Pherson, amortyzatory Öhlins TTX46 z przodu,
Öhlins TTX40 z tylu. Oryginalne elektroniczne wspomaganie Saaba, generator Magneti Marelli 90 A , system sterujący praca silnika – Pectel SQ6.
Saab 9-3 BioGas ma wziąć udział już w zawodach w Göteborgu w dniach 4-5 czerwca 2010.
_________________
Jeszcze kilka detali Bejing C 71 i C 60 . Pamiętajmy, ze fabryka BAIC jeszcze jest w budowie i pierwsze samochody nie zjada z taśmy wcześniej aniżeli koniec 2011/ początek 2012 roku.
______________________
Dziwny utwor , Scelsi: Konx Om Pax.
Filed under: JAJ, Muller, nowy 9-3, sport, Spyker Otagowane: | 9-5, biogas, etanol, Muller, performace, Rynek, sport, Spyker









C71 – Przód jest ładny i naprawdę podoba mi się, natomiast co do tyły to chyba chińczycy nie mieli pomysłu bo jest absolutnie NIJAKI! Lampy beznadziejne a ten pas przez środek tyłu to już kompletna porażka! Wniosek! Należy patrzeć tylko od przodu!
[...] wczesniej pisalem o 9-3 BioGas. Dla przypomnienia dwa modele: 9-5 BioPower Rinspeed oraz 9-3 BioGas Saab [...]