<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>SAAB.log</title>
	<atom:link href="http://saabaryta.wordpress.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://saabaryta.wordpress.com</link>
	<description>Nieuporządkowane wieści o SAAB-ie. I Spykerze.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 26 Nov 2011 11:45:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
<cloud domain='saabaryta.wordpress.com' port='80' path='/?rsscloud=notify' registerProcedure='' protocol='http-post' />
<image>
		<url>http://0.gravatar.com/blavatar/8c166d618e1115fd28707432227f99bf?s=96&#038;d=http%3A%2F%2Fs2.wp.com%2Fi%2Fbuttonw-com.png</url>
		<title>SAAB.log</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com</link>
	</image>
	<atom:link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="http://saabaryta.wordpress.com/osd.xml" title="SAAB.log" />
	<atom:link rel='hub' href='http://saabaryta.wordpress.com/?pushpress=hub'/>
		<item>
		<title>Saab w rękach chińskich</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2011/10/28/saab-w-rekach-chinskich/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2011/10/28/saab-w-rekach-chinskich/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 28 Oct 2011 08:37:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4284</guid>
		<description><![CDATA[Z ostatniej chwili i w ostatniej chwili : chińskie firmy Pang Da oraz  Youngman kupują 100 % Saab AB. Cena zakupu: 100 milionów euro. Wniosek o przerwanie rekonstrukcji wycofany. Umowa kupna jest warunkowa. GM oraz rządy  szwedzki i chiński  musza wyrazic zgodę. Zakup ma zostać zrealizowany do 15 listopada. W Trollhättan wielka radość. Po miesiącach niepewności Muller poddał się i sprzedał Saab AB. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4284&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2011/10/28/saab-w-rekach-chinskich/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/10/1257370343.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">1257370343</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/10/3487691686.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">3487691686</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Zegnam się z wszystkimi wiernymi P.T. &#8222;Pilotami&#8221; Saabow</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2011/01/06/zegnam-sie-z-wszystkimi/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2011/01/06/zegnam-sie-z-wszystkimi/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 13:20:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>
		<category><![CDATA[Music]]></category>
		<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4250</guid>
		<description><![CDATA[Moja przygodę z Saabem zacząłem kilkanaście lat temu. Przez dłuższy czas bylem tez aktywnym członkiem jednego z forów poświęconych Saabowi. W czasach, gdy los Saaba był zagrożony, gdy GM właściwie skazał Saab na zagładę i rozpoczęła się  walka o uratowanie marki, na bieżąco informowałem o różnych działaniach i wydarzeniach związanych z Saabem, negocjacjami i wszystkim, co było ważne lub mniej ważne. Myślę, ze przyczyniłem się w znacznym stopniu do rozbudzenia czy podtrzymania solidarności z Saabem. Najpierw na forum klubowym, później bylem chyba jedna z głównych osób, które rok temu doprowadziły do Saab Support Convoy w Polsce.  17 stycznia 2010 roku w [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4250&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2011/01/06/zegnam-sie-z-wszystkimi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>12</slash:comments>
<enclosure url="http://www.soulconnection.pl/muzik/SCBlessed.mp3" length="5646464" type="audio/mpeg" />
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/01/saab-logo.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">saab logo</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/01/save-saab.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Save Saab</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/01/eric-mosinajpg.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">Eric Mosinajpg</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/01/saab_9-5_2.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">saab_9-5_2</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2011/01/berenika-and-children.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Berenika and children</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Nowy dyrektor  sprzedaży Saab Automobile</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/27/nowy-dyrektor-sprzedazy-saab-automobile/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/27/nowy-dyrektor-sprzedazy-saab-automobile/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Oct 2010 09:40:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4232</guid>
		<description><![CDATA[Matthias Seidl obejmuje 1 stycznia 2011  funkcje nowego dyrektora sprzedaży w Saab Automobile AB. Mathhias bedzie pracowal z Trollhättan, siedziby firmy. Matthias  pracuje obecnie w  Detroit w firmie  API jako Prezes oraz CEO.  Wcześniej pracowal 20 lat w w Grupie Volkswagena .  Byl tam odpowiedzialny m.in za sprzedaż  na rynku USA. Saab Up ! _________________ Saabturbo zakonczyl wybor zdjec [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4232&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/27/nowy-dyrektor-sprzedazy-saab-automobile/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/matthiasseidl-239x300.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">MatthiasSeidl-239x300</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/november11_1280x1024.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">november11_1280x1024</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Zamów Saaba i obserwuj produkcję on-line</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/21/zamow-saaba-i-obserwuj-produkcje-on-line/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/21/zamow-saaba-i-obserwuj-produkcje-on-line/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 08:18:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4216</guid>
		<description><![CDATA[Saab Automobile AB buduje własnie  w fabryce system kamer przemysłowych. Celem jest umożliwienie klientom, zamawiającym nowe Saaby, śledzenie na bieżąco produkcji &#8222;swego&#8221; samochodu. Po złożeniu zamówienia oraz po zalogowaniu się na stronę  będzie można obserwować &#8221;swój&#8221; samochód w procesie montażowym. Saab Automobile AB planuje również umożliwienie klientom odbioru  samochodu bezpośrednio w fabryce. Obserwacja produkcji będzie możliwa już w przyszłym roku. __________________________ Pojawiły się nowe gadżety , dostępne na razie tylo w USA: __________________________ W Szwecji już zima. Czas na zmianę opon. Kto moze a nie trzyma swego Saaba w garażu  , winien sobie zainstalować elektryczne podgrzewanie silnika oraz kabiny. Ciepły silnik rano pozwala zaoszczędzić  znaczne ilości  paliwa. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4216&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/21/zamow-saaba-i-obserwuj-produkcje-on-line/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/produkcja.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">produkcja</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saabkeychain.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">SaabKeychain</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/susap9-5headphones.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">SUSAP9-5headphones</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/zima-przyszla.jpg?w=225" medium="image">
			<media:title type="html">zima przyszla</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Co robią Chińczycy?</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/19/co-robia-chinczycy/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/19/co-robia-chinczycy/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 20:29:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Old Saab]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4198</guid>
		<description><![CDATA[Chińczycy budują Saaby. Właściwie to wykorzystują platformy i silniki, zakupione w Szwecji, do konstruowania na ich bazie samochodow na rynek chinski. Niektóre z modeli były pokazywane na Bejing Auto Show, niektóre dopiero pojawiły się w internecie. I tak oto na bazie platformy &#8222;starego&#8221; Saaba 9-3 w firmie BAIC powstal ten oto model B61 SUV. Następny model to BC801 T8 sedan. Co ma wspólnego z Saabem ta kopia Chryslera 300C ? Pod maska [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4198&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/19/co-robia-chinczycy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/b61-suv10.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">b61 suv10</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/b61-a-suv.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">B61 a SUV</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/ba-61-suv-9.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">BA 61 SUV 9</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/ba-61-suv-4.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">BA 61 SUV 4</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/ba-61-suv-8.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">BA 61 SUV 8</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/t8-sedan3-300x222.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">T8-sedan3-300x222</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/t8-sedan2.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">T8-sedan2</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/bc701a.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">BC701A</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Pracował tylko  8 miesięcy&#8230;</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/19/pracowal-tylko-8-miesiecy/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/19/pracowal-tylko-8-miesiecy/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Oct 2010 08:42:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4193</guid>
		<description><![CDATA[30 listopada 2010 jest ostatnim dniem pracy Adriana Hallmara  jako globalnego szefa sprzedazy SAAB Automobile AB. Po   8 miesiącach zostawia Saaba i obejmuje stanowisko u konkurencji: w Jaguar Land Rover. Adrian Hallmar powiedział wczoraj kierownictwu Saaba , ze stanowisko w Jagurze objąłby niezależnie od tego, w jakiej innej firmie by  pracował. Saab musi znalezc jego nastepce  do 30 listopada. Prace rozpoczete nad budowaniem [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4193&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/19/pracowal-tylko-8-miesiecy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/adrianhallmar.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">AdrianHallmar</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Oficjalna premiera Saaba 9-4x. W listopadzie</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/18/oficjalna-premiera-saaba-9-4x-w-listopadzie/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/18/oficjalna-premiera-saaba-9-4x-w-listopadzie/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 18 Oct 2010 18:34:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>
		<category><![CDATA[reklama]]></category>
		<category><![CDATA[sprzedaż]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4178</guid>
		<description><![CDATA[Dwa silniki: •  3-l V6, 265 KM • 2,8-l V6, turbo,  300 KM W jakim samochodzie? W nowym Saabie 9-4 x, który oficjalnie zadebiutuje w listopadzie 2010 na salonie w Los Angeles . Maj 2011 -początek sprzedaży w USA i w Kanadzie. Europa poczeka do sierpnia 2011. Więcej informacji i zdjęć nowego 9-4 x na www.saabunited.com _____________________________ Trochę danych  sprzedażowych Saaba  . Spadek sprzedazy [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4178&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/18/oficjalna-premiera-saaba-9-4x-w-listopadzie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saab94.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">saab94</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saab94x.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">saab94x</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saab-9-4-x-6.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">saab 9-4 x 6</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/9-4-x-3.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">9-4 x 3</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saab-9-4-x-4.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">saab 9-4 x 4</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/calendar3d8a4075cf3581a50dccd7a3723fc8f182b6874e.jpg?w=231" medium="image">
			<media:title type="html">Zdjecie: Berenika </media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Saab +BMW+AAM + Volvo? +inni</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/08/saab-bmwaam-volvo-inni/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/08/saab-bmwaam-volvo-inni/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 08:58:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4169</guid>
		<description><![CDATA[Po odrodzeniu Saab szuka intensywnie nowych partnerów. Dzisiejsze media szwedzkie potwierdzają zarówno fakt rozmów Saab i Volvo o współpracy, jak i ograniczoną współpracę istniejącą  już na niektórych polach. Media donoszą również, powołując się na Kjell Åke Erikssona,  szefa zakupow  Saaba, niestety bez podawania szczegółów, ze jakiś europejski duży partner Saab Automobile podjął decyzje o przeniesieniu działalności do Trollhättan. Celem współpracy jest skrócenie odległości dostaw oraz zacieśnienie kooperacji. Naturalnym  będzie oczywiście zwiększenie miejsc pracy w miejscowości. ( Ceny nieruchomości w Trollhättan nalezą do najniższych w Szwecji . ) Obie firmy podpisały już  Letter of Agreement , co jest mocniejsze  aniżeli  Letter of Intent. Letter of [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4169&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/08/saab-bmwaam-volvo-inni/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/fabryka-saaba.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">Fabryka Saaba</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/fabryka-saaba-2.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">SWEDEN  SAAB</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>9-3 Aero Carlsson Edition</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/07/9-3-aero-carlsson-edition/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/07/9-3-aero-carlsson-edition/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Oct 2010 20:36:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[nowy 9-3]]></category>
		<category><![CDATA[Old Saab]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4159</guid>
		<description><![CDATA[96 egzemplarzy  , tylko do nabycia w Anglii. Saab 9-3, edycja specjalna.Dla uczczenia kilkukrotnego zwyciezcy RAC Rally. Hat trick Rajdu zdobyty w Saabie 96, 750 ccm.Pierwsze zwycięstwo -  1960. Wersja Aero Carlson  to turbodoładowany silnik 2.8-l V6 , moc 280  KM, 0-100 &#8211;  6.9 sec. Ogranicznik prędkości  przy 250km/godz. Napęd XWD. 19-calowe obręcze.Cena : od £26,495 Erik ma 81 lat. Still going strong . Filed under: nowy [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4159&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/07/9-3-aero-carlsson-edition/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/9-3-aero-carlsson.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">9-3 Aero Carlsson</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/car_photo_400072_25.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">Aero Carlsson + Carlsson</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/carlsson-96.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">Carlsson + 96</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/carslsson-96-young.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">carslsson + 96 young</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Saab + Volvo. Możliwa współpraca</title>
		<link>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/07/saab-volvo-mozliwa-wspolpraca/</link>
		<comments>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/07/saab-volvo-mozliwa-wspolpraca/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Oct 2010 08:19:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Justyn</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aktywnosci]]></category>
		<category><![CDATA[nowy 9-3]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://saabaryta.wordpress.com/?p=4153</guid>
		<description><![CDATA[Samodzielność Saaba jako marki staje się coraz bardziej widoczna. Pierwszym znaczącym aliansem stało się podpisanie umowy z BMW. Dzisiejszy szwedzki Dagens Industri przynosi wiadomość o realnej współpracy pomiędzy Saab Automobile AB a Volvo Personvagnar AB. Jan Åke Jonsson jest autorem konceptu, wg którego produkcja kabrioletów  Saaba odbywałaby się w fabryce Volvo w Uddevala. Fabryka , w której produkuje się Volvo C70 , moze produkować ca 40.000 samochodów rocznie. Sprzedaż  C70 wynosi obecnie ok. 21.000 rocznie wiec albo inni &#8222;dopełnią&#8221; pozostałość, albo fabryka moze zostać zamknięta. [...]<img alt="" border="0" src="http://stats.wordpress.com/b.gif?host=saabaryta.wordpress.com&amp;blog=11870699&amp;post=4153&amp;subd=saabaryta&amp;ref=&amp;feed=1" width="1" height="1" />]]></description>
		<wfw:commentRss>http://saabaryta.wordpress.com/2010/10/07/saab-volvo-mozliwa-wspolpraca/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		<georss:point>52.259998 21.020000</georss:point>
		<geo:lat>52.259998</geo:lat>
		<geo:long>21.020000</geo:long>
		<media:content url="http://0.gravatar.com/avatar/4a38570e88e7e4762cb080f2f296d11f?s=96&#38;d=&#38;r=G" medium="image">
			<media:title type="html">AIR</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/09/saablogo1.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">saablogo</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saab-logo-volvo-logo1.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">saab-logo-volvo-logo1</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saabelbilgrafik_468.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">SAABELBILGRAFIK_468</media:title>
		</media:content>

		<media:content url="http://saabaryta.files.wordpress.com/2010/10/saabelbilgrafik_1100.jpg?w=300" medium="image">
			<media:title type="html">SAABELBILGRAFIK_1100</media:title>
		</media:content>
	</item>
	</channel>
</rss>
